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- 三一C-6系列搅拌车:SY308 C-6 3 桥8方搅拌车
- 三一C-6系列搅拌车:SY308 C-6 3 桥8方搅拌车 超前设计理念 尽显王者风范 新概念搅拌车采用工程机械轿车化设计理念，全覆盖式一体化设计，前卫动感。扶梯和尾翼连贯的流线设计，让整车浑然一体。先进的一体式电控系统，让驾驶变得更轻松迅捷。颠覆传统的大胆设计，完美体现了三一搅拌车的超凡动力与洗练之美，展现三一对未来设计潮流和科技发展的超前构思。 这一崭新设计... [查看全文]
- 发布时间：2015-03-12 11:09:40
- 中联E系列（三桥）混凝土搅拌运输车
- E系列（三桥）混凝土搅拌运输车 1.大容量搅拌筒设计，倾角比同行低15%，有效降低整车重心，提高行驶安全性。 2.获实用新型和国家发明专利的T型叶片设计，确保混凝土运输质量，进出料速度每分钟比同行快1方，残余率极低。 3.精选材料、精细切割，有利于提高材料的服役周期。 4.大量采用自动化焊接，焊缝厚度减少近15%，整车质量更轻，油耗更少。 5.采用专业成熟的三桥重卡... [查看全文]
- 发布时间：2015-03-12 11:09:08
- 中联E系列（四桥）混凝土搅拌运输车
- E系列（四桥）混凝土搅拌运输车 大容量搅拌筒设计，倾角比同行低15%，有效降低整车重心，提高行驶安全性。 获实用新型和国家发明专利的T型叶片设计，确保混凝土运输质量，进出料速度每分钟比同行快1方，残余率极低。 精选材料、精细切割，有利于提高材料的服役周期。 大量采用自动化焊接，焊缝厚度减少近15%，整车质量更轻，油耗更少。 采用专业成熟的重卡底盘，保证... [查看全文]
- 发布时间：2015-03-12 11:08:33
- 中联D系列混凝土搅拌运输车
- D系列混凝土搅拌运输车 大容量搅拌筒设计，倾角比同行低15%，有效降低整车重心，提高行驶安全性。 获实用新型和国家发明专利的T型叶片设计，确保混凝土运输质量，进出料速度每分钟比同行快1方，残余率极低。 精选材料、精细切割，有利于提高材料的服役周期。 大量采用自动化焊接，焊缝厚度减少近15%，整车质量更轻，油耗更少。 采用专业成熟的重卡底盘，保证整车性能... [查看全文]
- 发布时间：2015-03-12 11:07:54
- 中联B系列混凝土搅拌运输车
- B系列混凝土搅拌运输车 大容量搅拌筒设计，倾角比同行低15%，有效降低整车重心，提高行驶安全性。 获实用新型和国家发明专利的T型叶片设计，确保混凝土运输质量，进出料速度每分钟比同行快1方，残余率极低。 精选材料、精细切割，有利于提高材料的服役周期。 大量采用自动化焊接，焊缝厚度减少近15%，整车质量更轻，油耗更少。 采用专业成熟的重卡底盘，保证整车性能... [查看全文]
- 发布时间：2015-03-12 11:07:08
- 中联E系列（LNG三桥）混凝土搅拌运输车
- E系列（LNG三桥）混凝土搅拌运输车 液化天然气作为燃料，能耗比柴油低30%左右，经济实用，引领行业。 大容量搅拌筒设计，倾角比同行低15%，有效降低整车重心，提高行驶安全性。 获实用新型和国家发明专利的T型叶片设计，确保混凝土运输质量，进出料速度每分钟比同行快1方，残余率极低。 精选材料、精细切割，有利于提高材料的服役周期。 大量采用自动化焊接，焊缝厚度... [查看全文]
- 发布时间：2015-03-12 11:06:22
- 中联F系列混凝土搅拌运输车
- 中联F系列混凝土搅拌运输车 大容量搅拌筒设计，倾角比同行低15%，有效降低整车重心，提高行驶安全性。 获实用新型和国家发明专利的T型叶片设计，确保混凝土运输质量，进出料速度每分钟比同行快1方，残余率极低。 精选材料、精细切割，有利于提高材料的服役周期。 大量采用自动化焊接，焊缝厚度减少近15%，整车质量更轻，油耗更少。 采用专业成熟的重卡底盘，保证整车... [查看全文]
- 发布时间：2015-03-11 17:52:11
- 三一重工SY5190THB 25混凝输送土泵车
- 三一重工SY5190THB 25混凝输送土泵车 型号 SY5190THB25 整车参数 全长 10000mm 总宽 2500mm 总高 3860mm 自重 18900kg 臂架支腿参数 臂架垂直高度 25.0m 臂架水平长度 21.0m 臂架垂直深度 10.8m 最小展开高度 6.4m 第一节臂 长度 6500mm 转角 93 第二节臂 长度 4650mm 转角 180 第三节臂 长度 4650mm 转角 245 第四节臂 长度 5000mm 转角 245 转台旋转角度 365 前支腿展开宽度 5200mm 后支腿展开宽度 2240mm 泵送系统参数... [查看全文]
- 发布时间：2015-03-11 17:48:12
