【第一工程机械网 独家报道】中国市场，尤其在最近2~3年间，6-8t小型挖掘机的需求出现了大幅增长。掐指算来，世面上的主流小型挖掘机品牌不下于二、三十款，众多机型让人看的眼花缭乱，也让用户在购机时不知如何选择。想在这么多款产品中脱颖而出，博得用户的信赖实非易事。笔者偶然接触到一位神钢建机的销售人员，他的言谈每一句都在向我们昭示：“咱家神钢的设备省油、高效、安全又环保！”。这些产品标签引起了笔者的兴趣，真有这么好？下面第一工程机械网带您一起探个究竟，以最近火热的小挖产品为例 ，看看神钢的SK60－8挖掘机能否担负起这些盛名？

神钢建机SK60-8小型挖掘机 （点击查看SK60-8详细参数）

标签一 节油？

 ◎独有的820技术：上升8%的效率下降20%的油耗

 ◎标配低油耗模式，与标准模式相比减少油耗30%

 ◎配备120L大容量油箱

神钢SK60－8挖掘机独有的820技术：上升8%的效率下降20%的油耗（点击查看SK60-8详细参数）

众所周知，现在的挖掘机产品，尤其以小挖为代表，同质化程度相当高。比如发动机可能基本是洋马，液压泵多为博世，关键部件也基本趋同，那么在这种情况下，神钢SK60－8小型挖掘机又是如何做到节油的呢？

据第一工程机械网记者了解，神钢建机是世界首屈一指的钢材生产企业神户制钢集团旗下的子公司，因此神钢产品具备无法比拟的钢材制造优势，高强度轻量化的钢材会使设备操作速度大幅提升，这也是神钢挖掘机各项外观参数在同类产品中最高，却最省油的关键。

与同吨位其他品牌产品相比，神钢SK60－8挖掘机在标准模式下的挖掘土量和其他品牌保持一致，但油耗性能及生产效率在同级别中独领风骚。

同时，SK60－8标准配置重视经济性的低油耗模式，机械式控制发动机转数的开关，操作手可以选择“标准”和“低油耗”两种模式，和标准模式相比，经济性模式可减少油耗30%。

SK60－8油箱容量提升了20％，相比之前的SK60-C的100L，SK60-8的油箱容量提升到120L。 配合低油耗模式，可进一步实现连续运转。

标签二 高效？

 ◎IFPS液压系统搭载高效率发动机

 ◎最大作业半径6200mm，作业深度3890mm

 ◎采用神钢独特形状的新型推土板

神钢SK60－8挖掘机神钢独特设计的推土板以及运输固定用的支架（点击查看SK60-8详细参数）

一款优秀的挖掘机光是节油是远远不够的，作业性能如何也是一个非常重要的评价标准。SK60-8搭载的新型液压第三泵合流系统IFPS（Integrated-Flow Pump System）和洋马4TNV94L直喷式高效率发动机，可提高作业量，实现顺畅，快速，强劲的操作。

IFPS系统在挖掘机作业时，将第三泵的液压油合流到小臂回路，不仅使小臂动作干净利落，提高作业速度，而且将驱动第三泵的发动机马力也毫无浪费的投入到作业中，提高生产效率。

采用行走直进系统，行走时，第三泵的液压油提供给工作装置，通过第一泵，第二泵来实现行走的直进性，液压油流量可达60L/min at 12MPa。此外，SK60-8可安装破碎头配管，还可提高液压油流量以应对破碎锤作业。

相比之前的产品，SK60-8最大作业半径提升到6200mm，作业深度也升级为3890mm，可高效应对较宽、较深的作业，挖掘力超强。重新设计构造强度的新型大小臂，安全可靠、经久耐用，能够承担各种高负荷的作业环境。挖掘力的设定注重实用性。不是在地表附近，而是在实际作业中经常使用的0.5-1.0m的深度区间，发挥出最大挖掘力。

此外，神纲为了发挥挖掘机推土板最重要的用途—推土这一性能，而开发了新形状的推土板，不仅能迅速推动大量的土沙，而且不易向后溢出。边缘切入土层，通过推土板卷起，压实，形成极富动感的波浪状，推动土不断向前方翻转。通过这种新型推土板，实现平滑顺畅的推土作业。还增大了推土板的上升量，最大上升角度28°；能够轻松翻越由自卸车倾倒下来的土堆。本体运输时，也让装车变的更加容易。

考虑到该吨级的挖掘机运输较多，配置了运输固定用的支架。运输时和拖车之间的固定变得更加简单。

标签三 安全？

◎驾驶室视野开阔，视线盲点减至最少

◎ROPS/FOPSⅠ型驾驶室

◎中立启动系统、紧急下降装置

◎重新设计了构造强度 采用新型大小臂

神钢SK60－8挖掘机ROPS/FOPSⅠ型驾驶室视野开阔，视线盲点减至最少（点击查看SK60-8详细参数）

SK60－8新开发、提高韧性的驾驶室符合ROPS/FOPSⅠ标准, 翻车时, 可降低由安全带固定的机手被压伤的可能性, 切实保护机手安全。还可防止从高空落下的砖头、混凝土残片等物体砸伤机手。

SK60－8的前玻璃窗令视野开阔，相比上一代产品，前窗宽度加长至710㎜，驾驶室全长增至1,445㎜。新构造的驾驶室大幅提高作业视野性，视线盲点减至最少，最大程度保证作业安全性。同时，前窗采用连接结构，操作简单，轻轻一按，即可开关。

驾驶室内配座椅舒适、操纵杆使用方便，控制台上位置醒目且开关使用方便，显示屏更易读取，驾驶员坐在座椅上就能自由操作，采用减轻对座椅的冲击和振动的减振性能，降低了驾驶员的驾驶负担。驾驶员站在地面就可以看到的工作计时器。此外驾驶室还配备杯架和逃生锤。

该机型配备的中立启动系统可使设备在处于安全锁定杆放下状态时无法启动，必须提起安全锁定杆才能启动机器，以防止操作失误。同时，SK60－8配备的紧急下降装置是当作业中发动机停止时，能将作业装置安全放下的装置。

通过使用高级别的材质，同时减轻重量以及提高抗扭曲强度。即使破碎锤等恶劣的规格条件下，也能有效防止作业装置的损伤。挖斗油缸的油管从中间穿过，防止油管破损；采用破碎锤应对型的强化小臂，无须追加加强；0.22㎥强化型挖斗有5个斗齿，两侧及底板加强；标准配置大臂作业灯，安装强化型作业灯护板；采用强化型的大臂油缸护板 比之前的护板强度更高。

标签四 环保?

◎室内噪音值经测试降低至96dB左右

◎经特殊设计的洋马4TNV94L直喷4缸发动机符合欧III A排放标准

◎提高了燃料预滤器和主滤器的过滤性能

神钢SK60－8挖掘机配置洋马4TNV94L直喷4缸发动机符合欧III A排放标准（点击查看SK60-8详细参数）

SK60－8驾驶室为进一步降低噪音而做了改进，室内噪音值经测试降低至96dB左右，环境舒适，长时间驾驶也不觉得疲劳。

标配经特殊设计的34.1KW/2400rpm洋马4TNV94L直喷4缸发动机，因新产品发动机功率输出控制在37kw以下，即使不搭载EGR•电子调速器，也能够通过今年7月北京即将实行的京三尾气排放标准（标准相当于欧III A）。

采用可靠的关键部件，通过搭配预滤器和主滤器，提高过滤精度。采用和重机同等级别网眼的过滤材料，提高过滤精度。即使混入恶质燃料，也能有效防止发动机性能的降低。

标准配置电动排气装置，燃料系统中混入空气的情况下、钥匙转动到ON的位置，电磁泵自动吸入柴油、发动机启动顺畅。

为降低尾气排放而设置的燃料冷却器可在保持一定的油温的情况下，有降低油耗的效果。

保养方便，从驾驶室内部的后方可以接触到启动马达，进行维护保养。工作时间表位于座椅右下方，靠近脚部的右边，不用打开门，也不用进入驾驶室，从地面即可观察到。地板垫子采用前后分离式构造，只需简单的取出易脏的脚踏的部分进行洗净。

小结

神钢SK60-8小型液压挖掘机作为神钢的经典机型，具备了神钢一直具备的各种优良基因。从4TNV94L直喷式洋马高效发动机到新型IFPS液压系统，或是重新设计构造加强型大小臂，独特形状的新型推土板，以及视野开阔的ROPS/FOPSⅠ型驾驶室，都代表了SK60-8小型挖掘机对燃油经济性、生产效率、安全环保的卓越追求。