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3月重卡环比大涨117% 4月市场或可期待

 

3月份的重卡市场,可谓是绝地反弹。第一商用车网记者最新获悉,继2月份重卡市场销量不足4万辆之后,重卡行业在传统的旺季里没有“辜负”众人的期望,以3月销售8.6万辆、环比增长117%的业绩,交出一份还算不错的答卷。

 

这个销售数量,跟去年同期相比,也已经基本持平。具体来看,2013年3月,东风、中国重汽、一汽、福田和陕汽这五强的当月销量都是万辆级别,其销售量分别为1.85万、1.35万、1.55万、1.23万和1.09万辆,同比增幅分别为-4.4%、2.4%、-2.3%、3.8%和-12.1%;在千辆级的企业行列中,红岩和华菱销车3608辆和2364辆,同比上升了67.4%和27.2%,而江淮重卡和北奔同比下降了3.8%和34.6%,3月份销量分别为3300辆和1650辆。

 

3月份的重卡市场能有如此表现,跟去年形势与今年旺季有直接关系。由于2012年重卡市场过于惨淡,很多用户的更新需求被严重压抑,并因此在今年正常的传统旺季里出现反弹。

 

一季度过去,重卡市场竞争格局基本落定,第一梯队中,东风继续保持行业第一,累计销车3.60万辆,一汽从去年同期的第二名跌落至第三,重汽则上升至第二,重汽和一汽分别累计销售2.92万辆和2.71万辆,同比降幅为21.8%和29.7%;福田和陕汽仍然是第四名和第五名,一季度销售重卡2.33万辆和1.99万辆,同比下滑幅度较小,为6.7%和17.3%;第三梯队的格局则发生了较大变化,去年一季度排名第六的北奔在今年一季度跌到了第九,上汽依维柯红岩从第九上升到了第六。红岩、江淮、华菱和北奔2013年1-3月累计销量分别为7019、6940、5385和4154辆,而且红岩和华菱的销量不降反升,同比增长幅度为61.2%和20.6%,较为难得。

 

就目前的态势来看,虽然今年一季度重卡市场还是下降的(累计销售16.86万辆,下滑17.1%),但同比降幅已经大大收窄。并且,多数企业在4月份的订单仍然比较喜人,比如陕汽由于3月份忙于军品生产,把很大一部分民品订单移到了4月,而东风柳汽的卡车产能已经跟不上订单需求。从这个趋势而言,重卡行业今年4月份的月销量很可能超过去年4月份的62379辆,进而推动今年前四月的累计销量完成一次大逆转,比去年同期实现增长。

 

附表:各重卡品牌20131-3月销量一览(单位:辆)

 

重卡品牌

今年3月销量

去年3月销量

同比

增长

今年1-3月销量

去年1-3月

同比累计增长

总计

8.6万

87129

-1.3%

16.86万

203432

-17.1%

东风

18500

19353

-4.4%

3.60万

43978

-18.2%

重汽

13500

13181

2.4%

2.92万

37268

-21.8%

一汽

15500

15863

-2.3%

2.71万

38586

-29.7%

福田

12300

11851

3.8%

2.33万

24942

-6.7%

陕汽

10900

12394

-12.1%

1.99万

24070

-17.3%

红岩

3608

2155

67.4%

7019

4355

61.2%

江淮

3300

3432

-3.8%

6940

7091

-2.1%

华菱

2364

1859

27.2%

5385

4466

20.6%

北奔

1650

2524

-34.6%

4154

7549

-45.0%

 

数据来源:厂家。制表:谢光耀

 

 



 



陕汽重卡4月份的销量很可能比3月份还要高

(责任编辑:王达)




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