【建设行业 报道】“完成铁路投资8000亿元以上、公路投资1.65万亿元，再开工20项重大水利工程，建设水电核电、特高压输电、智能电网、油气管网、城市轨道交通等”，今年要启动的一批“十三五”规划重大项目给出一串串牵动人心的数字，在工程利好的背后，蕴藏着很大的工程设备需求量，而所需设备中不乏工程界的“庞然大物”。

　　他们超重、超长、超宽、超高被称为“超大件”，且附加值极高。而超大件运输由于承运对象较为固定，技术操作难度大，运输周期长，运输风险系数高，运输成本投入大，成为大型项目工程物流中的重要环节，直接关系到整个建设工程的质量、成本和工期。

　　超大件运输基本都超出了普通载货车容许的承载容积和重量，运输线路也受到通行要求的限制。货主对物流方式的选择，一般会考虑三方面因素：运输安全、运输速度、运输费用。而如何选择专业靠谱的大件物流公司，制定实际可行的运输方案，既能选择优化安全的运输线路又能做到成本管控呢?

　　2016年6月14-16日在上海新国际博览中心举办的亚洲物流双年展将携1,200家国内外领军企业集中亮相，预计吸引35,000名专业观众，展示范围覆盖全产业链：物流服务、物流地产/仓储、航空货运、公路/铁路运输、港口/船运/集装箱物流、物流专用车等，您可以现场与国内外大件物流企业面对面交流，寻找物流解决方案，优化供应链体系，遴选最适合您的物流供应商。
 

（责编：王瑞）