简介：Wolfgang Bernhard博士，戴姆勒公司管理董事会成员，负责戴姆勒卡车和客车，已成为商用车的欧洲汽车制造商协会（ACEA）董事会主席。

• 连续全欧洲的活动是必不可少的商用车行业
• 20-20愿景正在如期实施

        Wolfgang Bernhard博士，戴姆勒公司管理董事会成员，负责戴姆勒卡车和客车，已成为商用车的欧洲汽车制造商协会（ACEA）董事会主席。
        Bernhard博士接替安德烈亚斯·伦施勒，谁曾自2013年1月的董事会的董事长。商用车董事会每年选举产生主席和成员之间的位置交替。
        Bernhard博士在会议上强调董事会的重要性，2013年6月14日（星期五）。作为商用车制造商，我们只能是成功的和可持续的，从长远来看，如果我们共同阐明和解决我们行业的发展，进步和需求，并让他们知道，政治决策者，“他说。”
        此外，哈德指出，这些制造商的目标是进一步减少商用车的CO ₂排放量。“虽然欧VI标准增加了油耗和排放，业界已经做了一切，它可以显着地削减CO ₂排放量。在未来几年，我们将继续在这方面的研究和开发上花费数十亿欧元。伯恩哈德表示，“我相信，我们将达到20-20远景目标。在视觉20-20倡议，欧洲商用车制造商已经承诺到2020年减少CO ₂排放量的20％，每吨公里。
        据伯恩哈德，有重量和尺寸方面，以告知公众有关车辆要求的迫切需要。“ 空气动力学的改进，极大地降低油耗和提高效率，“他说。“然而，大部分的积蓄-我这里指的是减少五至百分之八-实现驾驶室后面的拖车上。我们必须更清楚地解释这些事实和有效的政治决策者，让他们考虑在当前的政治辩论。“