中国工程机械市场调查研究中心监测数据表明，5月份，斗山40吨以上级别挖掘机共销售23台，约占国内40吨以上挖掘机销量的8.5%，约占斗山挖掘机5月份销量的2.7%。
 

工作性能改进

DX系列矿山挖掘机大大改进了回转、牵引、转臂和斗杆移动性、以及控制精度。采用大容量的重型标准铲斗，使得DX系列矿山挖掘机有出色的作业效率，足以应对作业环境带来的各种挑战。

斗山通过优化液压及液控系统，使其操控性更好、作业速度更快。因此，DX系列具有很好的符合作业能力，如提升和回转、斗杆挖掘和铲斗挖掘，使其能够更好地对卡车进行装载作业。

斗山DX系列挖掘机对工作性能进行多项升级（点击查看DX420LC DX500LC DX500LC-G产品参数）

DX系列矿山挖掘机采用斗山 Mottrol 制造的减速器一体式行走马达和回转马达，显著提高了机械效率和耐用性。DX系列回转扭矩提高了28%，斜坡作业性能更高，同时牵引力提高了17%，爬坡能力更强。

在原有的P模式和S模式两种工作模式的基础上，DX系列挖掘机新增了E模式。斗山E模式采用独有技术，在低负荷工作时更省油。

DX系列矿山挖掘机采用e-EPOS控制系统结合CAN(ControllerArea Network)通讯方式，便于实现信息共享，使装备的液压系统及引擎在最佳状态下运行，兼顾节能环保和高效作业。
 

工作装置改进

为了更好满足矿山客户应对极端作业环境，斗山DX系列矿山挖掘机对工作装置及结构件进行了改进。DX系列矿山挖掘机的动臂和斗杆都采用加厚的铸钢材料。对动臂和斗杆根部及受力部分更是采用大型加强筋，同时尽可能的减少焊接点，最大限度的避免应力集中引起的开裂现象。动臂、斗杆及铲斗连接处采用更高性能的衬套、销轴以及新材料垫片，有效减少部件磨损，降低了摩擦噪音，是工作装置更加可靠。

斗山DX系列挖掘机对工作装置和结构件进行改进（点击查看DX420LC DX500LC DX500LC-G产品参数）

DX系列矿山挖掘机的液压油缸采用新型材料的油封，有效减少漏油现象。同时采用新型热处理技术使缸体的硬度和强度得到显著提高，缸体疲劳寿命达到传统油缸的9倍。

与DH系列相比，DX系列矿山挖掘机配备的标准重型铲斗结构得到了显著增强，有助于延长使用寿命和降低破裂率。