【本网讯】作为中国乃至亚洲工程机械行业不容错过的重磅行业盛会，第七届bauma China2014(即上海宝马展)在中国上海再次与大家见面。福田雷沃重工作为行业内成长最快的品牌之一，携旗下雷沃挖掘机、雷沃装载机、雷沃旋挖钻三大系列19款明星产品盛装参展。

　　继2012上海宝马展，“中国装载机第一街舞”、“挖掘机第一漂移” 独步“舞”林，雷沃ETX+系列工程机械产品精彩登场后，在2014上海宝马展上，福田雷沃重工再次为参展观众开启了全新的工程机械盛宴。

　　据悉，此次展会福田雷沃重工展出的19款明星产品，向现场观众再次展现了雷沃工程机械高科技、高可靠性的产品魅力，中国装载机第一街舞为现场观众带来了动感十足的“小苹果”新舞步，而福田雷沃重工中日研发团队联袂研发的新一代挖掘机D系列产品更是成为此次展会上的亮点。

　　雷沃挖掘机新一代产品带你见证“不一样的D”

　　作为福田雷沃重工倾力打造的新一代产品，“D”系列是对雷沃挖掘机产品的一次全新升级和跨越，尤其是全球研发理念和技术内涵的注入，让D系列得到了前所未有的期待。

　　据了解，从2010年开始，福田雷沃重工先后在海外投资设立了两个研发中心，并在全球范围内广纳贤才。这两个研发中心一个是位于意大利的欧洲研发中心，一个是位于日本大阪的日本研发中心。前者主要是支撑雷沃农业装备的研发，后者则是服务于雷沃工程机械业务板块，搭建完成了欧洲、日本、天津、山东“三国四地、多位一体”的全球化研发体系。

　　而此次宝马展福田雷沃重工所展示的D系列挖掘机，正是福田雷沃重工全球化研发体系的全新成果。为实现D系列产品的全新升级，福田雷沃重工组成了包括日本研发中心日籍专家和中方科研人员在内的超过200人的中日研发阵容，在产品研发理念和流程方面，福田雷沃重工依托全球研发体系，全面导入了国际化的产品创造流程。

　　作为福田雷沃重工日本研发中心的负责人之一，雷沃挖掘机总经理助理昌盛告诉记者，“此次宝马展福田雷沃重工所展示的D系列挖掘机，是中日研发团队集体力量的结晶。在产品开发期间，D系列挖掘机经过国际化研发流程的严格考验，产品的性能和可靠性有了极大提升。

　　国内外研发团队设计理念的碰撞，给雷沃挖掘机带来了技术上的创新与突破，使用户诉求完美地体现在了产品技术规格上。正是这些，塑造了雷沃挖掘机“不一样的D”。

　　D系列产品创新突破了挖掘机核心电子系统控制技术，在动力、液压和电控系统三个方面实现了整合与完美匹配。独创的雷沃EDS智能控制技术，进一步实现了“所得即所需”的流量控制理念。另外通过液压系统“ES+ER”技术的应用，以及全新升级的液压动力系统，更加适应特定工况，使用户切身体会到D系列产品的高效省油、动力强劲、安全可靠。

　　雷沃EXT+装载机再秀行业新舞步

　　自2010年以来，雷沃装载机在不断提升产品品质的同时，把脉国内装载机市场需求，以客户体验为中心，别出心裁地将雄壮威武的装载机与动感时尚的街舞融为一体，演绎出了红遍大江南北的“中国装载机第一街舞”，在为到场观众上演精美绝伦的极限表演的同时，也使到场客户切身感受到雷沃ETX+高品质装载机卓越的产品性能和雄厚的科技实力。

　　此次宝马展上，跟着红遍全国的《小苹果》音乐节奏，以配置全新车身的高端重工况换代产品为代表的雷沃ETX+装载机新品将再次欣然起舞，继续以全面升级的街舞奇观诠释着雷沃装载机“更可靠、更节能、更安全、更舒适”的超凡品质。

　　近年来，雷沃装载机在基础技术研究以及先行技术研究方面持续加大投入，进行了大量的技术储备，这次推出的5吨高端重工况换代产品就是在凭借这些成熟的技术，运用先进的研发手段，如结构仿真、流体仿真、风场仿真、NVH仿真等对各系统进行优化匹配，整机内在的性能得到进一步提高，为提高装载机复合工况下的动力性能、降低油耗，对发动机、传动系统以及液压系统三者的匹配结合装载机载荷谱进行重新优化，使机器作业效率提高了10%，燃油消耗比原来降低了10%。技术人员介绍：“新的换代产品，无论底盘的结构，还是传动与液压系统，我们都重新进行了优化;把可靠性放在首位，在提高作业效率的同时更节能，更加注重驾驶员的安全性及操作舒适性。”

　　2014年宝马展上亮相的新款雷沃ETX+系列装载机产品只是雷沃装载机卓越欧洲技术打造下的“冰山一角”，在未来的行业整合期，雷沃装载机将依托优势、集中精力，结合产品体验之旅，打造中国最具发展潜力、可持续健康发展的国产装载机品牌。

　　黑马出没，雷沃旋挖钻再铸入岩利刃

　　雷沃FR632D旋挖钻作为获得2014中国工程机械年度产品奖的雷沃FR630D旋挖钻的升级加强版产品，继续在可靠、高效、高收益等方面做足文章，使整机性能更加可靠、凸显其旗舰本色;而后置主卷扬机构、加强型桅杆等创新型配置应用，使其成为雷沃旋挖钻在产品入岩效率方面的又一明星产品.

　　据了解，雷沃FR632D旋挖钻在硬件配置方面更有深度，机器主卷扬采用后置的布置方式，采用双折线卷筒，方式更加合理，抗旋转钢丝绳，双马达减速机，在保证卷扬提升力的同时，大幅延长了钢丝绳的使用寿命。而机器的液压和电控系统均采用力士乐技术，凭借双泵合流技术，主卷扬提升和下方速度大幅提高，用户会明显感受到施工效率的提高。

　　借助3马达+3减速机的特殊配置，雷沃FR632D旋挖钻的标准最大输出扭矩达到320kN•m。与以往最大输出扭矩为280kN•m的双马达+双减速机型旋挖钻相比，充沛的扭矩输出使雷沃FR632D型旋挖钻机能轻松应对不同的地层，尤其是高硬度的地层。同时，动力头具有低速大扭矩和高速小扭矩等多个工作模式，针对不同钻进工况，驾驶员可根据工况自行选择最佳的钻进模式，入岩效率可提升20%以上。

　　努力成为世界非公路行走机械装备领导者

　　在工程机械业务板块，福田雷沃重工自2004年进入工程机械领域，在三年时间内，就完成了装载机、挖掘机和旋挖钻机三大核心产业的布局。在随后的十年间，福田雷沃重工始终围绕这三大产品线，几乎从未染指过其他产品。

　　针对既有产品线，福田雷沃重工倾注了其对于工程机械的全部关注。国际研发体系的建设、制造工艺全面提升、打造高水准整车实验中心……几年时间内，秉承“内涵式增长”理念，福田雷沃重工在润物细无声中全面提升着工程机械业务板块的硬实力。

　　成为世界非公路行走机械装备领导者——这是雷沃重工“2020战略”所提出的企业战略目标，这个战略目标还有一个名字，叫“雷沃梦”。。

　　关于这一梦想，福田雷沃重工有非常详细的阐述：“未来，福田雷沃重工将继续深化‘内涵增长、结构调整、全球化’的经营方针，以农业装备与工程机械业务为核心协同发展，以科技驱动进步，全力推进全球化发展进程，将福田雷沃重工打造成为世界非公路行走机械装备领导者。”

责编：何娟