——走访华菱星马用户系列报道之三
    刘群
    安徽马鞍山，华菱星马汽车的故乡，也是本次用户回访的最后一站。之所以把马鞍山的用户回访放在最后，记者的本意是避免先入为主的印象，因为“谁不说俺家乡好”，作为家乡人，当然会认为家乡产的汽车是最好的。然而，当对重庆、上海的用户回访之后，记者发现当初煞费苦心的行程安排，不免显得有些杞人忧天，事实充分证明华菱汽车无论在哪儿，都受到用户的推崇和喜爱。
    辞职的理由很简单
    在马鞍山双诚搅拌站采访期间，总经理徐业新给记者讲了一则很有趣的故事。三名司机师傅因为没有争到驾驶配装“汉马动力”发动机的星马搅拌车，竟然为此向领导递交辞呈要求调离双诚。
    原来，双诚搅拌站不久前一次性购买了20辆星马搅拌车。随着车辆的陆续交付使用，双诚搅拌站的司机师傅都觉得，驾驶配装了“汉马动力”的星马搅拌车，不但动力强劲、酣畅淋漓，而且很多地方都优化了。用徐总的话说：“驾驶中操作舒适性提高了。感觉发动机的爆发力更强了，动力较之以前有明显提高，需要它有劲的时候就有劲，需要它停住的时候它绝不动。从而减少了驾驶员的劳动强度，驾驶员们都愿意开这种车。”搅拌站的领导考虑，新购进的星马搅拌车其发动机应用了缸内制动等新的技术，驾驶员必须要责任心强，技术纯熟。“虽然我们的驾驶员都是技术过硬的驾驶员，但是这个新型车需要更好的驾驶员，如果不好的驾驶员，他又不了解性能，又不了解这个车上面有什么新技术，一旦发生点小故障，就会瞎搞。”徐总说。
    一些经验丰富、责任心强的老司机先后驾驶上配装了“汉马动力”的星马搅拌车。这下使得搅拌站里三位同样具备极强责任心的年轻司机“不服气”了，他们拿着写好的辞职报告找到了公司领导，纷纷表示一定要驾驶配装“汉马动力”的星马搅拌车，否则将调离双诚公司，任凭领导如何解释也无济于事，最后，经过公司领导的苛刻考评后，三人如愿以偿地拥有了新的“伙伴”。
    此处无声胜有声
    离开双诚公司，记者与用户访问组一行人来到了另外一家华菱汽车的大户，马鞍山长江物流有限公司，接待记者的是该公司总经理彭家兴，待记者讲明来意后，彭总并没有进入话题，而是电话叫来了公司车队张队长，同时一辆面包车也停在了记者和访问组成员的面前，车队队长将众人请上面包车，驶出公司的大门。
    就在我们一行人不知所措，有些“丈二和尚摸不着头脑”的时候，面包车在一条正处于施工中的道路上停下。车队队长介绍说：“这是205国道，目前正在翻修。今天是晴天，还好只是尘土飞扬，要是赶上雨天，车辆在泥泞的道路上行驶，不但容易侧滑，而且还常常陷入泥中爬不出来，没有足够的动力哪个司机也不敢开。彭总请大家到这里来，是想让各位亲眼目睹华菱汽车的表现。”
    说话间，几辆重型载货车驶来。张队长煞有介事地卖上了关子：“大家猜猜哪辆是华菱汽车？”看似很简单的一件事情，但是在灰尘弥漫的工地上却让大家有些犯难，然而，张队长几乎不假思索地说：“正从后面赶上来的那辆车一定是华菱汽车。”果不其然，当车辆驶近大家看清楚后，超车的正是华菱汽车。记者闻言举起相机将这一场面摄入镜头。
    回到彭总的办公室，张队长道出了自己很快能够辨别出华菱汽车的秘诀：“我们是专门为长江钢厂服务的，拉的货基本都是矿石、煤、焦炭等原材料，原材料冶炼成钢材后再运送出去，所以车辆都是重载，这就要求车辆必须保证有足够的马力，同时为了不让司机劳动强度过大，车辆的操控性、舒适性也要好。这一点华菱自卸车要比其他车好，特别是我们新购进配装‘汉马动力’的华菱自卸车，其动力充沛，往往在相同的路段超越其他车辆游刃有余。我刚才也是根据这点判断出哪辆是华菱汽车的。”
    一直默默不语的彭总，此时插话说：“其实，我们有严格的规定，不允许驾驶员跑太快，无论是重车还是空车都不允许跑得很快，必须慢慢开，不允许超车。”
    听到这样的规定，记者萌生了一股冲动，华菱汽车的动力真的如此强劲？有朝一日一定要亲自驾驶着华菱汽车跑一趟西藏。