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柳工CLGH8806C-混凝土运输泵
- 时间:2015-03-11 17:36
- 来源:柳工集团
1、产品外形颠覆了传统的泵机设计概念,使得整机外形更完整、具现代感,单从外形上看没有了传统的拖杆,多了一个操纵平台及顶棚,控制箱移到了料斗后端。
2、带有操纵人员座椅,让人员有休息的地方,减轻劳动强度;带有顶棚,操作人员不再受日晒雨淋的痛苦;仪表控制全部处于座位前端,所有操作伸手可及。
3、整机参数直接在仪表台上数字显示,包括整机累计工作时间、工作日期、泵送运行状态、累计泵送方量、单次泵送方量、系统电压、故障显示、运行记录(可储存100条开停、机记录,以便观察分析),还可进行参数设置(日期和时间设置、单次放量清零、遥控设置等)、应急操作等。
4、本机采用机器顶部操作方式,工作时无需打开机罩两边侧门,这样大大降低了操作手的耳边噪音。经测试,跟传统同类产品相比,操作手的耳边噪音至少降低3分贝以上。
5、只需要将阀盖旋转180度,同时在控制器内设定为高/低压状态即可实现切换。
6、小容积液压油箱,大大降低了换油成本。
7、机重比普通同类产品重1500~2000公斤。工作时机器振动小,机器稳定。
8、自动料位判断系统,可自动识别料位高度。当料位低于正常泵送料位时,泵机自动停止泵送;料位恢复到正常泵送料位时,泵机自动返回泵送状态。
9、当液压油升温,且温度高于60℃时,散热器风扇自动开始工作;液压油降温,且低于40℃时,散热器风扇自动停止工作。
10、缺油保护。液压油位过低时,机器自动切断动力(电机不能启动或电机停止转动)。
11、当搅拌阻力过大时,搅拌机构自动反转,且反转一段时间后自动改变为正转。
12、柴油机比其它柴油机省油约10%。在“自动”工作模式下,当机器不工作时,油门自动怠速,长时间待料状态省油更加可观。
13、单箱油工作时间时间长。油箱250升左右,单箱油工作时间比其他产品多工作1.2小时左右。
14、泵送时,控制器自动将油门处于“高速”(大油门)状态;当停止泵送或机器待料时,控制器自动将油门处于“迨速”(小油门)状态。
系列 | -181390S | -181490S | -1816110S | |
额定功率 | kW | 90 | 90 | 110 |
额定转速 | r/min | 1480 | 1480 | 1480 |
主泵排量 | mL/r | 190 | 190 | 190 |
混凝土缸直径 | mm | 200 | 200 | 200 |
油缸行程 | mm | 1800 | 1800 | 1800 |
系统压力 | MPa | 33 | 33 | 33 |
出口压力(高) | MPa | 13 | 14 | 16 |
出口压力(低) | MPa | 7.5 | 7 | 7 |
小排量 | m3/h | 40 | 37 | 32 |
大排量 | m3/h | 65 | 70 | 70 |
料斗容积 | L | 760 | ||
上料高度 | mm | 1440 | ||
液压油箱容积 | L | 250 | ||
分配阀形式 | S | |||
轮距 | mm | 1766 | ||
泵送骨料范围 | mm | 5-40 | ||
外形尺寸(长×宽×高) | mm | 6580×2290×3400 | ||
整机重量 | kg | 7700 | 7700 | 8020 |
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