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2025降幅近三成,高机市场何时触底回暖?
- 时间:2026-02-08 18:35
- 来源:工程机械品牌网
2025年,高机行业销量同比锐减近三成,租金价格指数持续下滑,“量价齐跌”的冰冷数据背后,是国内需求收缩、产能严重过剩与海外壁垒高筑的多重夹击。那么2026年,行业能迎来复苏的春天吗?

一、2025年行业发展形势
过去十余年间,中国高空机械市场展现出了巨大的发展潜力,市场竞争也愈发激烈。然而2024年以来,这一增长势头戛然而止,2025年延续了这一下行趋势,行业进入“量价齐跌”的艰难时期。
据协会统计,2025年全年共销售升降工作平台165171台,这一数字相较于2024年同比下降28.6%,呈现出断崖式下跌的严峻态势。
价格方面同样不容乐观。升降工作平台租金价格指数持续下降,从2024年12月的9818点一路下滑至2025年12月的8710点。这一持续的价格下跌趋势,不仅挤压了租赁商的利润空间,更反映了市场需求的疲软和行业竞争的加剧。
e4c03eb88ce363300f467971242965be.png2024年12月—2025年12月升降工作平台租赁行业租金价格指数
面对市场的突然转向,行业参与者措手不及。制造商面临新设备库存增加、订单减少的压力,不得不调整生产计划。租赁商则陷入出租率下降与租金价格下滑的双重困境,部分企业为维持现金流而进行的低价竞争,进一步扰乱了市场秩序。
从长期视角看,中国高空作业机械行业已完成从市场导入到快速普及的周期,目前正处于从规模扩张向质量提升转型的关键节点。“量价齐跌”局面的形成,标志着行业正式从增量市场转入存量博弈阶段,为后续的调整与洗牌拉开了序幕。这一转型过程难免伴随着阵痛,但也为行业长期健康发展创造了必要条件。

二、行业下行期的痛难点
产生这种局面主要是由于国内市场需求下降、产能过剩导致供需失衡,以及海外市场不再增长,出口之路挑战升级。
宏观需求收缩是高机市场下滑的首要原因。这主要源自国内经济增速放缓与房地产市场的深度调整。
作为高空作业平台的重要应用领域,房地产行业近年来的深度调整使新开工项目数量显著减少,进而降低了对高空作业设备的需求。尽管高机与房地产关联不如挖掘机等设备紧密,但近几年房地产市场的急速下行,仍然对高机销量造成了不可忽视的影响。
供需严重失衡是行业面临的第二重压力。前期非理性扩张导致的产能过剩问题日益突出。据国际高空作业平台联盟(IPAF)数据,截至2024年底国内高机保有量已达66.9万台,而当年新增需求却大幅收缩,设备保有量已远超当前市场需求。
这种供大于求的局面最直接的体现就是租赁市场效益的下滑。当前高机租赁的出租率持续下滑,租金价格不断探底。这使得租赁商的收入也跟着减少,一些租赁商为了争抢业务,带头打起价格战,使得行业陷入恶性循环。
海外增长受阻则是第三重打击。过去几年,出口市场一直是拉动中国高机增长的重要引擎。2025年这一引擎动力已明显减弱,升降工作平台出口销量降幅16%,预示着海外市场环境正在发生变化。
欧美市场的高额关税壁垒成为主要障碍。如欧盟在2025年对从中国进口的移动式升降工作平台征收了新的反补贴税和反倾销税,最终反补贴税率从0%—14.2% ,最终反倾销税率为 6.4%—54.6%,这严重削弱了产品在欧洲市场的价格竞争力。
与此同时,地缘政治因素也使出口之路更加复杂多变。美国市场同样存在关税壁垒,而新兴市场虽然潜力巨大,但政治经济稳定性不足,难以完全替代欧美传统市场。
除了外部环境挑战,高机行业自身存在的结构性矛盾也逐渐暴露,加剧了行业困境。
同质化竞争已成为行业痼疾。目前市场上产品结构单一,尤其是剪叉式产品占比过高,使得企业陷入恶性价格战。
同时,成本压力也限制了行业进一步发展。一方面,原材料价格波动增加了生产成本的不确定性;另一方面,行业向电动化、智能化转型的趋势带来了短期成本高企,在市场价格持续下行的背景下,成本压力进一步压缩了企业的盈利空间,使得部分中小企业面临生存危机。

三、2026年行业趋势
内外部挑战重重,那么2026年高机市场能否全面走出寒冬、重返高速增长?我们认为这一可能性较低,更可能处于底部震荡与结构分化并存的阶段。
结构分化加速或将成为2026年行业的主要特征。
企业层面,预计未来两三年,缺乏核心竞争力的小型制造商和租赁商将面临破产出清,行业阵痛将持续。
产品结构方面,低端通用设备持续承压,高端、电动化、智能化产品成为增长亮点。据咨询机构统计及预测,2026-2032年全球电动直臂式高空作业平台市场的年复合增长率将达14.1%,远高于传统产品。
面对行业困境,高机企业需要从多个维度寻求突破:
深化差异化竞争,从价格战转向价值战。企业应避免恶性价格竞争,共同维护行业生态;加强核心技术研发,通过产品创新和服务优化,提升客户体验和产品附加值。
拓展多元化应用场景,开辟新蓝海。除了传统建筑领域,高空作业平台可以拓展至新能源、仓储物流、市政维护、工业维护等多个领域。特别是在新能源领域,光伏、风电等项目的大规模建设,将大幅度提高对高空作业平台的需求。
调整国际化布局策略,企业需要通过本地化生产规避贸易壁垒。中联重科等企业已在欧洲布局生产基地,这种“全球化的本地公司”战略而不仅仅是贸易公司的定位,可能成为未来中国高机制造商国际化的重要模式。

整体上看,根据当前行业形势,说2026年高机市场将迎来复苏的“春天”还为时尚早,但这也是行业挤去泡沫、优胜劣汰,并为未来复苏积蓄力量的关键一年。能够抓住电动化、国际化、差异化机遇的企业,将更有可能穿越周期,在下一轮行业上升浪潮中占据领先地位。
作者: 彭保胜
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