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青年曼卡JNP1250FD1




概述:
   采用德国MAN欧Ⅲ发动机,具有低转速、大扭矩、大马力、低油耗、重卡界尊称“节油世界冠军”。零下40摄氏度正常工作的MAN发动机以经过零下70摄氏度测试的橡胶件,使青年曼底盘车更适应于低温低压的恶劣作业环境;

    青年曼底盘车,整车车架采用德国MAN技术要求的超高度特制钢板,悬架系统免维护,在任何负载状态下保持杰出性能。独特的ERB专利排气制动系统,提高了65%的制动效率,意味着更高的安全性,更低的磨损和使用成本;
 
     采用德国MAN欧Ⅲ发动机,具有低转速、大扭距、大马力、低油耗、重卡界尊称“节油世界冠军”。零下40摄士度正常工作的MAN发动机以经过零下70摄士度测试的橡胶件,使青年曼底盘车更适应于低温低压的恶劣作业环境;

    X臂的使用使得车辆在发生倾斜时,它可根据底盘的移动而扭转,从而形成反扭矩,这种特效对车辆在行驶过程对纵向稳定性有着积极的正面影响;

     青年曼底盘车,整车车架采用德国MAN技术要求的超高度特制钢板,悬架系统免维护,在任何负载状态下保持杰出性能。独特的ERB专利排气制动系统,提高了65%的制动效率,意味着更高的安全性,更低的磨损和使用成本;

    青年曼底盘车是油田专用泵车、消防云梯车、消防水罐车、消防高喷车等高端专用车最为理想的底盘车配套之一。
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