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宇通重工YTG50刚性矿用自卸车
- 时间:2015-03-11 15:13
- 来源:建设行业信息网
1、YTG50刚性矿用自卸车产品采用行业内得到广泛认可的进口康明期发动机、艾里逊变速箱、液压动力转向系统、双缸液压举升系统、油气悬挂减振系统、全液压控制钳盘制动系统及舒适豪华的驾驶室,可用于冶金矿山、露天煤矿与铁矿、水利水电工地、有色金属矿山、建筑工地等场所的物料运输设备,属于超廓型非公路车辆。
2、突出特性
高可靠性:该车型采用液力变矩器,免除了发动机与车轮的刚性连接,可避免传动系统的扭转震动和冲击,从而有效降低的故障和提高发动机和传动使用寿命;
高安全性:转向系统配置储能器,无论发动机转速高低,储能器均能提供均匀转向;即使发动机动力丧失,储能器任然可以及时提供三个循环的紧急动力;这样转向系统的安全性得到大大提高;
超长整机寿命:刚性矿用车的使用寿命在15年以上,远远高于公路自卸车3年和宽体自卸车5年的寿命(在矿区内使用的寿命),使用户的投资得到最大程度的回报;
用户认可程度高:该机型采用国内和国际市场用户普遍认可的康明斯发动机和全自动动力换挡变速箱,其可靠的质量及全球服务体系都是国内配套产品无法比拟的;
驾乘舒适性好:该型矿用车整机采用油气悬挂,使整机具有良好的驾驶舒适性;同时,基于自动换挡变速箱良好的自适应性,使司机劳动强度大大降低,而且使车辆在坏路面上的通过性得到改善;
高生产效率:该机型变速箱在所有档位均可实现自动闭锁,有效保证了较高的生产效率;
产品主要技术参数
项目 | 参数 |
额定载重量 t(US ton) | 45(50) |
发动机功率 | ≥392kW;排放达到国Ⅱ及以上标准 |
外形尺寸(长×宽×高) mm | 8 852×4 523×4 556 |
驱动轮滚动半径 mm | 950 |
低挡最大牵引力 kN | 285 |
百公里燃油消耗量 L | 189 |
接近角 | 27.9 º |
离去角 | 53.8 º |
最小离地间隙 | 598 mm |
最高车速 | 55.8 km/h |
制动距离(V=30 km/h) | ≤18.75 m |
最大爬坡能力 | 35.9 % |
最小转弯直径 | 18 m |
最小通过直径 | ≤20 m |
车厢举升角度 | 50 ° |
车厢举升时间 | 12 s |
车厢降落时间 | 13 s |
(资料提供:宇通重工)
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