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一批厦工高端装载机正式交付中国极地研究中心

  4月12日,2019厦门工业博览会暨第23届海峡两岸机械电子商品交易会(以下简称“工博会”)在厦门国际会展中心精彩开幕。当日14时,我国工程机械代表性民族品牌之一的厦门厦工机械股份有限公司(以下简称“厦工”)在A2展厅厦工展馆携手中国极地研究中心隆重举行了“厦工机械助力中国南北极科考队交机仪式”。

  中国极地研究中心考察站常任站长魏福海与厦门厦工机械股份有限公司总裁陈天生代表双方出席交机仪式。中国机械工业联合会副会长张克林、厦门市政府副市长李辉跃、中国机电进出口商会郭奎龙秘书长,以及福建省机械工业联合会名誉会长、原福建省机械厅厅长陈文钊,福建省工业经济联合会常务会长、原福建省机械厅厅长夏玉瑚,618协同创新院机械装备分院院长、原福建省机械工业联合会会长陈庆友,厦门海翼集团董事长张振斌、总经理谷涛等领导,10名参加过历次中国南极科考活动的厦工机械师代表及各界嘉宾共同见证了交机。

  “厦工与中国南北极科考事业的精诚合作可谓源远流长。1992年,在国家开始探索并拓展极地科考事业的初期,厦工在中国工程机械行业内率先独家响应国家号召,接受并通过国家海洋局组织的严格筛选,开始了情系中国南北极科考事业27载的奋斗历程。”海翼集团总经理谷涛介绍说,“这次正式交付中国极地研究中心的三台精心打造的拳头产品XG958H轮式装载机,不久即将启航奔赴南极,再次为我国南北极科考事业添砖加瓦。这将是对厦工全新一代产品的再一次全面检阅,也必将推动厦工的技术研发、生产制造水平再上一个新台阶。”

  中国极地研究中心考察站常任站长魏福海在接受采访时表示,我国是1984年开展南极考察,至今已经有35个年头。在南极的工程建设和保障领域,厦工参与极地考察也是最久、最早的,几乎与我国极地考察同步。他说,多年来,厦工先后投入了大量的财力、物力和人力,提供了一批批装载机、挖掘机、叉车等代表我国工程机械民族品牌的优质产品,以及一批批最优秀的保障队员为我国极地考察保驾护航,展现出了厦工产品在极地特殊工况下的卓越品质。每次到南极现场执行任务,少则半年,多则一年半,大家面对的是狂风、暴雪和孤独,但背后是伟大祖国,更是一名厦工人,他们代表厦工赢得全体考察队员的信任和国际同行的尊重,其中,厦工的盖军衔同志更是我国极地考察保障团队的楷模!2015年,为表彰厦工对极地的突出贡献,人力资源和社会保障部、原国家海洋局联合授予厦工“中国极地考察先进集体”荣誉称号,授予厦工徐兴生同志为“中国极地考察先进个人”,可谓实至名归。2018年,厦工正式成为中国海洋工程咨询协会极地分会副理事长单位,陈天生总裁为副理事长。

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  秉持匠心初心 传承劳模精神

  提到厦工助力中国南北极科考事业27载的光辉历程,有一位大神级英雄人物是无法绕过的。

  他就是已故全国劳动模范、“中华技能大师”获得者、厦工高级技师盖军衔。

  他曾三赴南极,是我国工程机械行业内征服南极第一人。1995年,他驾驶厦工装载机在南极长城站修建了迄今为止唯一一条以企业名称命名的南极大道——“厦工大道”,展现了厦工人“担大任、行大道”的精神风貌。

  

  ▲盖军衔在南极极点

  盖军衔是新时期产业工人的楷模,“盖军衔精神”曾被习近平总书记点赞,成为新时期引领厦门改革开放和特区建设的强大精神动力。多年来,厦工人发扬盖军衔劳模精神,以2012年成立的“盖军衔劳模创新工作室”为载体,坚守“精心制造、精兵强将”的初心,为中国南北极科考事业提供了一批批代表我国工程机械民族品牌最高水平的优质产品,并派遣了老中青多位优秀机械师持续接力,有力保障了每一次极地科考任务的圆满完成,也使厦工成为中国南北极考察队最为信赖的民族工程机械品牌之一。

  截止2019年,厦工机械设备已先后25次远赴南北极,其中轮式装载机、履带式挖掘机、叉车等设备保有量达到15台,服务工程师先后有31人次参加南极考察,为国家极地科学考察站的正常顺利开展提供了强有力的保障。

  

  ▲南极长城站全景(第30次科考队员、厦工机械师王荣辉拍摄)

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  征服极限工况 再续经典品质

  南极洲号称世界第七大陆,全年平均零下60度的超低温、60米左右的平均风速,自然环境极端恶劣。

  “没去之前,靠想像力是无法想象的。真到了那里,我第一天工作任务就是修车。判断是电力不足,用正常的跨接方式,居然没用,必须要向原车电瓶充电才能解决问题。南极大陆跟内陆地区的差异性立马活生生地展现在我面前。”谈及参加极地科考的感受,第三十次南极科学考察队队员、厦工机械师陈世兴至今印象深刻。

  

 
▲厦工设备在南极暴风雪中联合作业

  第28次、第33次南极科学考察队队员、厦工机械师肖观清首次参加极地科考时,第一天到达中山站就和队友对全站设备进行了一次全面细致检查。他说,当他看到被誉为南极科考基建“四大金刚”的厦工ZL40装载机、XG951装载机、XG822LC挖掘机、XG520叉车时,顿时倍感亲切。

  从ZL40到ZL50C、XG951、XG951II,再到XG951H,及至今天正式交付的XG958H型装载机,厦工不同时期的主力产品都在极地“服役”过,为我国南极科考站的基建与场地平整立下了汗马功劳,经受住了南极严苛自然环境的挑战,充分展示了厦工产品在极限工况环境下的可靠性、适应性,用实力见证了厦工68年精益制造水平和技术研发实力。

  

  ▲新交付的厦工XG958H装载机

  据悉,此次交付中国极地研究中心的XG958H装载机是厦工新一代高端产品,在发动机、变速箱等核心部件方面特别针对南极恶劣工况环境,加装了冷启动加热系统,优化各项性能指标,并加装了平叉等快换装置,设备具有一机多能属性,极大提高设备使用效率,能有效抵御南极有盐碱的海洋性气候侵蚀以及飞扬尘土、石子、地吹雪、6米以上大风的不间断侵扰,确保高效可靠作业。

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  坚持守正创新 加速转型升级

  据悉,此次工博会厦工重装亮相的展品除了以全新一代N系列装载机新品为代表的常规产品矩阵外,还带来了引领我国工程机械技术发展潮流的智能挖掘机、智能装载机。

  近年来,乘着国家“一带一路”、“中国制造2025”的政策东风,厦工做强做精通用工程机械产品,为用户提供物美价优、高效节能的装载机、挖掘机、叉车、压路机等产品,还通过改革创新谋发展,持续推进产业升级,不仅研发成功首台具有中国自主知识产权、高效节能智能工程机械系列产品,大跨度、超高层、超大流量CAFS移动灭火装备,而且通过构建城市地下开发系统,为城市基础设施建设量身定制系统解决方案。

  

  与此同时,厦工也十分注重海外市场的精耕细作。目前厦工在海外拥有7大业务版块,涵盖泛亚、泛俄、中东、非洲、中南美、欧洲、北美等地区;相继在泰国、印尼、巴西、俄罗斯、苏丹、哈萨克斯坦等50多个国家地区设立海外经销渠道,经销渠道基本覆盖“一带一路”沿线重要国家,产品销往全球100多个国家和地区。

  下一步,作为我国工程机械制造业的重要一员,厦工将坚持走自主创新的民族工业品牌发展道路,以此次新机交付、再次助力中国南北极科考事业为契机,致力于技术创新和品质升级,运用精准供应链、全生命周期管理,推动自身全产业链在生产制造、售后服务、运营模式的变革和创新发展,全力打造成为能为客户提供系统解决方案的工程机械大型制造企业,一如既往地践行产业报国理念,加快变革创新步伐,紧握“中国制造2025”、“一带一路”战略机遇期,奋力前行!


(责编:王达)




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