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旋挖钻机TR500C

北京南车时代——旋挖钻机TR500C
 

1.采用CAT385C型上车、CATTC365E型下车;

2.主卷扬采用单减速机双马达输入的动力驱动方式,中置的方式,结构简单,方便维护;

3.下桅杆、转盘、动臂等关键部件采用高强钢焊接而成,使得整机机械性能更为优越;

4.上桅杆、中桅杆以及吊锚架均采用桁架式,在保证结构力学性能的前提下减轻了桅杆总成的重量,节省了材料,减小了桅杆迎风面上的风载荷,起到了增强钻机桅杆的抗弯性能的作用;

5.采用轴式转盘,设有三级保护,确保钻机工作的安全性;

6.采用组合式导向滑轮架,结构简单、维护方便;

7.采用集中自动润滑系统,提高了钻机工作效率,降低了操作者的劳动强度;

8.采用卷扬加压的加压方式;

9.采用高强度提引器,承载拉力大,安全可靠;

10.桅杆顶部滑轮、提引器等采用进口FAG轴承,转动更为灵活,使用寿命更长。

11.液压系统采用先进的负载反馈技术使流量和功率输出分配更合理。采用负载敏感泵和带有负载补偿的多路换向阀,实现泵输出功率与各负荷工况的完美匹配;系统流量达到工作需要流量时,停止供油,不再占用发动机功率,有效节能;

12.采用力士乐马达、派克液压胶管,保证了液压系统的可靠性;

13.重大关键结构件采用有限元分析,确保结构的设计更加可靠;

14.最大钻孔直径4米,最大钻孔深度130米,应用于超大超深桩基施工,是目前世界上最大吨位的旋挖钻机。


最大输出扭矩(KN•m) 475
最大钻孔深度(m) 130
最大钻孔直径(mm) 4000
发动机生产厂家 卡特彼勒
发动机型号 C-18电喷
发动机功率(KW) 420
发动机转速(rpm) 1800
底盘型号 CAT385C
底盘总长 (mm) 7164
履带宽度(mm) 1000
牵引力(KN) 1205
钻孔转速(rpm) 6~20
最大加压力(KN) 300
最大起拔力(KN) 440
加压系统行程(mm) 13000
桅杆左右倾斜角度(。) 6
桅杆前倾斜度(。)  
桅杆后倾斜度(。) 12
主卷扬提升力(第一层)(KN) 547
主卷扬绳直径 (mm) 42
主卷扬提升速度 (m/min) 30~51
副卷扬提升力(第一层)(KN) 130
副卷扬绳直径(mm) 26
副卷扬提升速度  (m/min) 70
工作状态设备宽度 (mm) 6300
工作状态设备高度 (mm) 33670
运输状态设备长度(mm) 25000
运输状态设备宽度 (mm) 4000
运输状态设备高度 (mm) 3400
标配钻杆规格 Ф630-6×23.5摩阻式
总重量(含钻杆) (t) 168
总重量(不含钻杆) (t) 143

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