近日，米其林针对工程轮胎用户、经销商及轮胎服务商，推出了“米其林维修顾问”项目。无论是在中国还是全球，这都是首个轮胎合作性修补项目，开创了工程轮胎修补领域的先河。

　　在中国，“米其林维修顾问”项目由米其林中国和泰克中国合作推动。运行数月来，项目已经收到越来越多用户的良好反馈。

　　米其林是全球最大、最领先的轮胎制造商。近年来，米其林强化中国工程机械行业拓展力度，积极联手产业领军主机企业，在配套、后市场服务等方面深度布局。随着该项目的深入，米其林中国将利用泰克中国在轮胎修补方面的丰富经验和专业技能，通过后者的维修网络，直接为用户提供轮胎修补服务。同时，泰克中国还会为米其林中国经销商、轮胎服务商进行专业培训，提升米其林用户的使用感受。

　　借助“米其林维修顾问”项目，用户除了能够享受高质量修补服务之外，还能有效减少车辆停机时间并优化轮胎库存。分布广泛的轮胎收集网络能让用户随时找到最近的服务点，缩短交付时间。同时米其林更时刻关注用户满意度，定期对修补服务提供方进行服务跟踪与监督，以保证服务质量。

　　“全新的米其林维修顾问项目以用户需求为核心，借此我们希望能够提升中国工程机械轮胎的修补标准和修补质量，确保用户提升工作效率，降低总体运营成本，收获更多经济效益。同时，我们也希望能够通过这个活动，把更多用户吸引到米其林身边。”米其林工程轮胎亚太区副总裁博耐(Jean-Frederic BONNET)说。

　　作为米其林的合作方，泰克是世界最大的轮胎修补产品和解决方案供应商。泰克的总部位于世界橡胶之都——美国俄亥俄州约翰斯顿市，公司发展历史与米其林一样超过百年。2006年，泰克作为第一起草单位和唯一轮胎修理产品制造商，协助制定了中国第一部《充气轮胎修补标准》。早在1988年，泰克就推出了不降低轮胎速度级别的修理材料——整体塞。

　　据了解，每一条符合修补条件的米其林工程轮胎均易于修补，其修补成本不到新轮胎售价的15%;而修补工作不会对轮胎性能产生任何影响。

　　随着项目的推进，“米其林维修顾问”行动将极大地推动中国工程机械行业轮胎修补领域发展。借此，米其林也将在更广阔的地区，履行自创立至今始终秉持的理念：“为人类和货物的移动性做出贡献”。

(责编：李霞）