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德国MAN EfficientLine高效版牵引车 到访羊城

  【建设行业 报道】2016年12月7-8日,德国MAN分别在广州林安物流园和广州恒大酒店举办了MAN EfficientLine高效版广州品鉴会。德国MAN携带着最新款的EfficientLine高效版牵引车和其独到的“省”的理念来到羊城,将为羊城的商贸繁荣带来新的选择和更好的理念。


广州林安物流园活动现场

  广州作为历史悠久的商贸重地,是中国南方最大、历史最悠久的对外通商口岸,世界最著名的港口城市之一,更是“海上丝绸之路”的起点之一,被称为中国的“南大门”。交通的便利、商贸活动的繁荣,让羊城这座历史悠久的城市在时代的发展中绽放出了独特的光芒。商贸活动的本质其实就是流通,而想要更好的进行商贸活动就需要在交通上做出创新,广州的交通硬件设施齐全,那就更需要一款能够创造更多价值的交通工具。

  物流运输真正利润的来源更多的是在作业过程中的节省成本。而本次MAN专为中国市场推出的EfficientLine高效版牵引车正是将这一点发展到了极致,再结合MAN“省”的理念,绝对能够在物流行业抢占先机赢得胜利。

  对于中国市场MAN一直都极为看重,对中国客户的需求和建议也是认真聆听。在为期两天的活动中,德国MAN积极汲取来自客户内心真实的想法以便日后能够做出改进,更好的为客户服务。而众多来自物流行业的客户也都认真的对EfficientLine高效版进行品鉴,积极提问并亲自上车体验,随后更是仔细的填写调查问卷发表自己的看法。现场工作人员也对EfficientLine高效版这款新车型做出了极为详细的介绍,并对客户的疑问作出详尽的解答,之后的有奖互动环节更是将气氛推到了高潮。

  德国MAN对本次活动极为重视,出席这次品鉴会的领导有:曼恩商用车中国总裁Thilo Halter先生、曼恩商用车中国首席财务官马志彦先生、曼恩商用车中国销售总监秦涛先生、曼恩商用车中国售后服务部总监Guido Bochtler先生、曼恩商用车中国产品部总监 Clemens Wolff先生、曼恩商用车中国市场部总监陈瑞乾先生 、德国曼恩授权经销商深圳高旺董事长毛维理先生、总经理李云女士。在这次品鉴会上还有一个令人期待的环节,那就是在12月8日在广州恒大酒店现场进行交车仪式或签约仪式。


交车仪式


曼恩商用车中国总裁Thilo-Halter先生致辞

  广州商贸活动的繁荣一部分源自一直都是通商口岸也较早的进行了改革开放,更因为广州现在是电商行业重要的货源地,制造业发达产业链完备。为了将产品销往全国,其伴生产业——物流业也十分昌盛,也就导致了行业竞争压力加剧。物流从业者不得不想方设法的减少开支节省成本,以求能够在竞争中生存、甚至是压倒对手。

  MAN EfficientLine高效版就是为满足这一需求而设计的,在其诸多配置中都凸显了“省”的理念。EfficientLine高效版配备了MAN D20/D26发动机,功率范围为440~540马力具有强劲的动力,具备高扭矩低转速的特点,利用高压共轨技术,可以在高压力下将柴油燃烧更充分,最大轨道压力1800bar。在保证强劲输出的同时做到了低油耗,结合了省油特性的专业设计。

  EfficientLine还配备了新型的带有气压管理(APM)可分离空气压缩机,在长途运输中可将压缩机运行时间降低90%,降低0.5L/100km的燃油消耗量降低CO2大约13g/km。使压缩机拥有更长的寿命和更低的噪音,同时还将拥有更低的服务成本和更长的保养周期。

  而为了适应广州制造业需要,车体结构方面采用轻型构造低质量铝零件 (轮子前后轮轴,压缩空气罐)。在减轻自重的情况下,采用X型的横梁减轻重量仍起到稳定车辆的作用,大梁及附件的重量都采用最优设计,带来了双重受益:增加超过200公斤有效载荷,减重近300kg,降低燃料消耗。

  为了适应广州沿海恶劣天气以及长途运输过程中可能面对的安全问题,德国MAN为EfficientLine高效版配置了最全套的安全防护设施,用先进的设备来保证驾驶者的安全。MAN发动机 EVB制动(废气阀制动)完全独立的起作用并且最高提升排气阀制动性能30%,提高了主动安全:防止制动衰退极大地提高安全性。无磨损制动有效的提高了车辆的操控性能,延长了行车制动的使用寿命。制动功率可达730kw=1000HP,减少车辆使用成本,减少了停车时间,减少了制动系统的维修,同时兼顾了安全和节省问题。

  广州属于亚热带季风气候,特点便是气温高、降水多,日照长。而制动设备都进行了技术改进,不需要进行水冷降温处理,减小了高温带来的磨损。除发动机制动以外,还配备了带盘式刹车的MAN EBS 制动系统。盘式制动具有较好的散热效果,避免了制动热衰退。与常规制动系统相比EBS响应时间快300毫秒。MAN BrakeMatic® 电子制动自动整合不同的车辆制动系统的使用,将EBS主制动和一些持续制动:发动机 EVB或EVBec制动、PriTarder® 或 Intarder等辅助制动联合起来进行制动管理。

  防抱死系统 ABS、防滑系统 ASR都可以应对广州多雨道路滑湿的问题,保持全制动确保车辆的稳定性和转向性,阻止车轮空转,减少了车辆打滑,提高了湿滑路面的车辆安全性。EfficientLine高效版牵引车作为第一个将电子控制车身稳定系统ESP作为标准配置的车型,DSP(动态稳定系统)和 ROP (防翻倒系统)可有效的防止车辆转弯过快导致车辆侧翻。

  广州作为著名的火炉城市,气温也是一项重要的考验,而EfficientLine高效版牵车配置了超大的驾驶室、空气悬挂座椅等设备。MAN TipMatic® 系统更是简化了操作步骤:可以使得驾驶员不需要同时操纵离合器和档位,系统根据驾驶情况自动选择最优档位并匹配发动机转速。驾驶员可自主选择自动模式和手动模式。

  MAN Tipmatic®自动变速箱上的EasyStart是一个自动起步辅助功能,在上坡时辅助启动。当制动踏板松开并且驻车制动也没有使用时,通过保持行车制动系统里的制动压力来阻止静态的车辆向后移动。减少了在斜坡因为无意识的滚动和碰撞带来的事故风险。缓解司机在车辆困难起步情况下的压力。

  MAN EfficientLine改变现有的物流市场格局,为广州的商贸活动注入新的活力,也将为客户带来更可观的经济利益。通过传播“省”的理念,借助EfficientLine高效版的性能和技术来推动物流行业的变革和发展。德国MAN专注于为用户提供质量可靠的产品和高度以客户为中心的业务解决方案,相信参与本次活动的客户都将不虚此行。

  总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是德国曼恩集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖卡车、客车、发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。

  德国曼恩发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼恩的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼恩工作的“Rudolf Diesel"发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼恩这项发明为世界工业的发展奠定了强有力的基石。

  作为全球领先的动力工程供应商,德国曼恩的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。经过多年的发展,德国曼恩在中国日渐成熟,如今,中国已经成为德国曼恩的重要战略市场。

 

(责编:李梦)

热点标签: 商用车 曼恩 牵引车 MAN




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