今年开春以来，济新高速建设项目“火力全开”，稳步推进。建设者们锚定建设目标，倒排工期，以饱满的热情抢抓项目建设“黄金期”，按下项目建设“加速键”。

　　洛阳青要山下，畛水河畔，十几个桥墩正拔地而起，济新高速畛河特大桥逐渐成形。一台崭新闪亮的SFT125(T6016-8C5)三一塔机矗立在此，给清冷的河畔带来了一抹温暖亮丽的色彩。工地另一侧，几辆满载标准节的加长卡车已经进场就位，等待卸车，第二台SFT125(T6016-8C5)也即将立起。

　　河南久必久机械设备有限公司的桥梁施工经理穆建超说：“济新高速畛河特大桥位于济新高速二标二分部，这座桥桥墩数量多，大多高度在50至70米，最高的桥墩高达78米，接近30层楼的高度，一般的汽车起重机受场地所限，已经远远不能完成上料任务了，因此这次施工我们出动了塔机。”

　　桥梁的建设难度大、成本高，对塔机产品的质量、平稳性、可靠性、环境适应性等方面有着严苛的技术要求。

　　穆建超说：“我们选择设备是经过慎重考虑的，现在上的这款SFT125(T6016-8C5)原材料采用宝武钢材，承载力更大，质量有保证。主体结构四吊立塔，拆装效率非常高。加上还有自动组网、智能操控等智能化功能，用着安全放心。”

　　济源至新安高速公路建设项目路线全长48.5公里，共设大桥18座，隧道3处，互通立交3处，服务区1处，预计2025年6月完工。穆建超说：“现在首批立塔2台，后续我们在济新高速其它工程路段预计还要进场30台三一塔式起重机。”

　　"一桥飞架南北，天堑变通途"，项目建成后，将对带动沿线旅游资源发展，改善民生，统筹城乡和区域建设，助推乡村振兴，提高公路沿线人民群众生活水平发挥重大作用。