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斯堪尼亚参加汉诺威商用车展 聚焦可持续性和令客户受益的服务(3)
- 时间:2014-08-12 09:27
- 来源:建设行业信息网
前桥: 8,000千克,空气悬挂
后桥: 11,500千克 + 7,500千克,空气悬挂
其它: 可使用任何混合燃油驱动,使用100%生物柴油可减少最高66%的二氧化碳排放。
斯堪尼亚Streamline R 450 4x2 – 配备超低底盘的牵引车,后处理系统仅采用SCR技术
· 燃油优化型Streamline牵引车
· 超大柴油箱
· 车架内隐藏车用尿素储罐。
驾驶室类型: R系列, Topline卧铺式驾驶室
发动机: 斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机,450匹马力,2,350牛米,仅采用SCR技术,带超速档的12+2速阶段及半档式变速箱,全自动斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)和斯堪尼亚缓速器
轴距: 3,700毫米
前桥: 7,500千克,空气悬挂
后桥: 11,500千克,双簧空气悬挂
斯堪尼亚Streamline G 410 4x2 – 燃油优化型牵引车
· 通过互补的导流板系统实现燃油优化
· 超低油耗,比如,40吨长途运输
· 荣获”年度最佳环保卡车”奖
驾驶室类型: G系列,Highline卧铺式驾驶室
发动机: 斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机,410匹马力,2,150牛米,采用SCR技术,12速阶段及半档式变速箱,全自动斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)和斯堪尼亚缓速器
轴距: 3,700毫米
前桥: 7,500千克,抛物线悬挂
后桥: 11,500千克,四簧空气悬挂
斯堪尼亚G 450 8x4 – 适用于苛刻越野路况的卡车
· 动力强劲且可靠性高,满足高出勤率要求。
· 斯堪尼亚缓速器R4100,专为越野行驶和施工场地而定制
· 顶级操控性
驾驶室类型: G系列,带越野组件的日间驾驶室
发动机: 斯堪尼亚13升直列6缸欧六发动机,450匹马力,2,350牛米,采用SCR技术,带超速档的12+2速阶段及半档式变速箱,带离合器踏板的斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)和斯堪尼亚缓速器
轴距: 4,300毫米
前桥: 7,500千克 + 7,500千克,抛物线悬挂
后桥: 10,500千克 + 10,500千克,抛物线悬挂
其它: 斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise),带适用于越野行驶的性能模式
斯堪尼亚Streamline R 520 6x4 – 动力与驾驶体验兼备的卡车
· 市场上唯一的欧六V8发动机
· 超凡的动力,低运行成本
· 极为强劲可靠的发动机
驾驶室类型: R系列,V8风格卧铺式驾驶室
发动机: 斯堪尼亚16升V8欧六发动机,520匹马力,2,700牛米,采用EGR和SCR技术,带超速档的12+2速阶段及半档式变速箱,全自动斯堪尼亚智能辅助换档系统(Opticruise)和斯堪尼亚缓速器
轴距: 4,700毫米
前桥: 8,500千克,抛物线悬挂
后桥: 10,500 千克 + 10,500 千克,空气悬挂
其它: 出色的操控性,爬坡档,手动离合器踏板,自1,000转/分钟转速起的最大功率输出
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