欢迎光临建设行业信息网!

设为首页   加入收藏

首页>>工程机械>>技术·维修>>

啧啧,徐工XCA220,这车真的很“G一代”

  【建设行业.报道】多日前就开始期盼,终于等到9月20号的北京站开展,心里想着这次肯定要卯足了劲儿,看个够。从事吊装行业这么多年一直是徐工的铁粉,整个会场人来人往,熙熙攘攘,我心想:你们看你们的热闹,而我则要看看“门道”。

  路不多走,直奔徐工展厅,“吆呵”,心里不免一惊,来了个“大家伙”,徐工的XCA220。

  虽然只是起重机,但是在我看来却有一种十足的跑车的味道,动感的线条,强劲的骨骼,蓝黄颜色搭配合理,百看不厌。这要是开着上路,回头率恐怕都得爆表了。

  

  七节大臂,足有73米,挂上副臂,高度轻轻松松超过一百米。

  

  机棚用的是高强度复合材料,不是一般的硬,再也不用担心磕碰破损。

 

  独立式铝合金轮包,立体感极强,霸气外漏。

 

  整车长超过15米,转弯半径只有9米左右,选好小转弯模式,转动方向盘,就可轻松游走于施工场地。完美四驱,最高爬坡度达67%。

  细节决定成败,连支腿操作面板都做了全新升级,100%防水,雨再大又怎样,根本不用担心电器件受潮失灵的情况。

 

  铝合金走台板,提升美观度是不用说,相比铁制品,质感更强,不生锈,更耐用。阶梯式通道特殊防滑处理,辅以铝合金扶手,自由上下,畅通无阻。

 

  开了这么多年吊车,这种操纵室还是头一次见,惊叹国产起重机已经发展到如此程度,单是这一套设备,恐怕国外的产品都没的比。显示器分辨率更是达到手机像素的级别,显示效果细腻,色彩十分绚丽。右手边的操作面板更是错落有致,轻轻按下,反馈感十足。

 

  都说看风景不如听风景,但是,如果是光听G一代,那感觉可比亲眼一见差远了,因为它真的惊艳了吊装人的生活。
 

(责编:昂达)

热点标签: 起重机 徐工 G一代 XCA220
上一篇:斯堪尼亚工业发动机系列亮相BICES 2017
下一篇:没有了




发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:

品牌推荐



友情链接