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【我问你答,模型来拿】您的起重机曾在哪些严苛的环境中工作过?
- 时间:2017-11-07 08:13
- 来源:建设行业信息网
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本期推送文章:
九鼎重安万世功
徐工XCT100汽车起重机多工况应用合集
XCT90、XCT100、XCT130,这几台号称“百吨级吊装三剑客”的产品,是徐工全新的G一代汽车起重机,也是具备智能臂架功能的产品,它们融入徐工多项最新科技成果,是专为已拥有小吨位车型想拓展至百吨级业务的户量身打造的精品机型。
那么,它们在施工中的表现如何呢?我们整理了多个真实案例,为大家介绍一下三剑客中的典型代表——XCT100起重机在实际应用中的表现。
城市吊装施工
现如今城市中环境多样,高空作业施工状况变得越来越复杂。各种高压线、高空障碍较多,在此种环境下作业,对起重机有诸多要求。
案例:市区高层建筑800平米广告牌拆除
地点:湖北武汉市
相关描述:一台徐工XCT100起重机,将武汉市民族大道路口(光谷广场)的一处80米长、8米高的巨幅广告牌进行拆除工作。
小编点评:
吊装广告牌看似简单,实则难度大且技术含量不低,对起重机吊装时的稳定性、安全性、可靠性、微动性,以及设备的通过能力,都有严格要求。
徐工XCT100汽车起重机拥有六节主臂,主臂长度达到64米,副臂长度32.1米。广告牌的吊装工况高度为48米、跨度32米,且长达80米、高8米的广告牌会在吊起过程中随风晃动。XCT100起重机客服诸多困难,凭借全球首创的智能臂架技术,展现完美的微动性,最终顺利将其拆除成功。
本案例中,不仅广告牌的块头大,且此处位置地处繁华商业区,施工环境局促,大型起重设备很难进入区域施工。在全新轻量化设计理念下,徐工XCT100起重机整机重量不足55吨,“灵巧”的身形让它能够在城市吊装施工中展现较高的转场效率,在拥挤的楼宇间灵敏便捷的穿行。
厂房内吊装施工
厂房内吊装施工与城市吊装类似,但要比城市吊装空间更狭小。起重机的轻量化设计、合理的下车配置,对吊装施工有直接影响。
案例:厂房内数控机床安装
地点:江苏靖江市(华达汽车科技股份有限公司总部)
相关描述:XCT100起重机,承担厂区车间内的数控机床安装工作。车间内布局紧凑,多台大型设备紧密排列,道路空间狭窄。在这种局促环境下对高精密设备进行精准安装,吊装难度极大。
小编点评:
由于空间狭小,在吊装大型设备时,起重机臂架不允许完全展开。徐工XCT100由于采用了轻量化设计,在同样的臂长、同样的角度、同样的幅度,可以比行业其他品牌同类产品的起重性能更优秀,吊更重的设备。在本案例中,操作手开启工况自动规划系统,通过向显示器输入吊重量、作业起止幅度和高度等信息,系统很快推荐出最优的工况方案,并得到现场安装工程师的一致认可,机床安装工作顺利完成。
另外有一个不可忽视的问题,那就是电磁干扰。由于车间厂房中设备较多,会对起重机带来较强的电磁干扰。如今,起重机的电气零部件设备也越来越多,像发动机、力矩限制器等电器元件都有电脑板,在外界电磁干扰强烈情况下,容易造成起重机难以启动、发动机工作不顺畅、上车工作装置可靠性(灵敏度)下降等隐患故障。徐工G一代起重机的抗电磁干扰能力相比行业其他品牌产品要强,能够有效避免上述情况的发生,这是它的一大安全优势。
高海拔地区施工
在高海拔条件下,发动机会因低压低氧进气量不足导致燃料燃烧不充分,动作变慢、无力。此外,稀薄的空气会导致水箱进风量减少,散热性能降低。而较低的气压导致冷却液沸点降低,水箱更容易“开锅”,使起重机极易造成故障。
案例:矿山设备安装
地点:西藏米拉山脉
相关描述:在海拔5400多米、人迹罕至的西藏米拉山脉上,徐工集团与西藏巨龙铜矿联手,进行矿山设备安装。这是人类首次在高海拔地区完成如此大吨位的吊装工程。
小编点评:
为了使设备在高海拔、高寒地区正常工作,徐工的研发人员经过严苛测试,使得XCT100的表现依然强劲、高效。据悉,G一代起重机全系类产品都具有对高海拔、低温气候的工作适应能力,在极恶劣环境下要比徐工以往产品的响应能力更强、稳定性、可靠性更佳。
长途行驶和高海拔操控对大型汽车起重机是一场严峻的考验,更是对产品的底盘制动能力、行驶可靠性、上下坡道的安全性要求极其苛刻。作为五轴极致化百吨级汽车起重机,XCT100搭载低速大扭矩动力传动系统平台,三桥、四桥驱动形式自由切换,实现高动力性能与低油耗的巧妙融合,行驶更灵活、操纵更精准,路况和作业环境适应能力强。
另外值得一提的是,徐工G一代产品拥多个国家的标准认证,如我国的“3C”标准、美国标准(ANSI crane standards)、欧洲标准(F.E.M)、俄罗斯标准(GOST)、中东标准等。G一代产品可以在全世界范围内销售,这体现出徐工起重机全球领跑者的领先地位。
电力/石化吊装施工
在电力、石化领域施工时作业环境比较繁杂,不仅需要吊的高投的远,而且起重机的安全性能也尤为重要,稍有不慎,就会发生碰撞事故。
案例:西电东输工程扎鲁特到青州110万线路项目
地点:内蒙古扎鲁特-山东青州
相关描述:XCT100全伸臂起吊安装的电线塔最高达到94米(单件吊重最近2t),令现场同参与工程的其他品牌100t级起重机望尘莫及。
小编点评:
XCT100采用新型单板臂头结构及紧凑式臂尾技术应用,在相同全伸全缩臂长条件下,增加了起重臂的有效搭接长度,同等臂长工况吊重量更大。
例如,行业同款其他品牌的100t起重机,臂长伸出多在60米左右,而XCT100能达到64米,加上32米副臂能达到96米。在同一幅度(20米)的情况下,XCT100的主臂吊重能达到11t,明显优于老款产品(9t),吊重性能高过同类产品10%-15%。
另外,XCT100的性能不仅好,设备的安全系数在同类产品中更高。它最大的优势在于作业精准度高,吊装平稳,尤其在狭窄的空间操作起来得心应手,大大提高了工作效率,使施工方在案制定方面有更多的选择。
联合吊装施工
在现场施工中经常会遇到大型、超大型设备(大型结构件)吊装工程,使得传统的吊装难以满足施工需要。利用多台较小起重机联合吊装大型设备或结构件,是当前业内的一大趋势。
案例:怀邵衡高铁建设项目
地点:湖南省
相关描述:XCT100和XCT75起重机通过联合吊装工法,将重达110多吨的铺轨机平稳而又精准的安装到轨道指定位置。
小编点评:
在联合吊装时需要注意:机手间良好的配合、质量可靠的起重机设备,及良好的操控性(微动性)。机手水平我们先不谈,就设备本身而言,如果参与吊装的起重机质量不可靠总是毛病不断,是无法完成吊装任务的,且极容易把队友带到沟里去,造成安全事故。
XCT100的起升精准度达到了毫米级,回转最低稳定速度仅为0.1°/s,以及具备液压马达独立散热等技术,这体现出其良好的起重性能及连续作业能力。因此,在同样臂长、幅度(角度)的情况下,XCT100比业内同吨位产品可以承担更大的重量,也从侧面表现出它出众的稳定性和更强的安全系数,在联合吊装中发挥主力战将的领导作用。
毋庸置疑,徐工已经成为国内外众多客户的认可品牌。徐工起重机械七十余年匠心打造,总是用创新走在行业发展的最前沿。“技术领先,用不毁”是对用户最好的承诺,徐工G一代汽车起重机,让吊装更专业!
(责编:王达)
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